●トレッドの中心の接地部はブロックパターンのデザインで、オフロードやクロスカントリーでの対応力に優れており、グリップ力も良いです。

●ブロック先端に斜め切りの設計を採用し、スムーズな走行感を提供します。

●ショルダー部はU型のブロックパターンのデザインを採用することで、カーブでも安心して曲がっていただくことが可能な設計になっております。